声测管采购

采用全站仪坐标法对钻孔桩桩位放样，埋好声测管后在声测管四周标记。2．钻孔前准备（1）平整场地，围堰筑岛旱地岛面高于地面10～20cm，水中筑岛岛面标高应高于施工水位1.0～1.5m，筑岛顶面面积应满足钻机和吊机行走需要。（2）埋设声测管声测管用6～10mm钢板卷制，声测管直径较钻孔直径大20～25cm，长度视地质条件不同而异，一般采用开挖埋设法，开挖直径应比声测管外径大80～100cm，吊装就位后，对中检查，平面中心位移不大于50cm，保持垂直，用粘土沿四周对称分层填压夯实，声测管的埋深旱地不少于1m，声测管顶面应高于岛面0.2～0.5m，并高于施工水位或地下水位1.5～2.0m，水中墩、附近声测管底应进入河床底不少于0.5m。（3）粘土选备：钻孔前贮备足够数量的粘土，以满足造浆需要，粘土以造浆能力强，粘度大为好。 （4）钻机就位钻机就位对钻孔质量和能否顺利钻进关系重大，就位时应保证管锥中心对准桩位中心，并将钻机支垫牢固。3．钻进（1）泥浆配制分次成孔工艺有自身造浆的功能，不需要在孔外先制备泥浆，可直接往孔内加粘土，通过管锥的冲压作用，自身造浆。施工中，每工班至少测定两次泥浆性能。（2）开孔为保证钻孔能顺利进行，须对声测管底孔壁进行处理，开孔时，不要急于进尺，在声测管底1m范围内，多填粘土，用直径50cm实心钻头反复冲挤以加固声测管底孔壁，声测管底孔壁加固好后，即可进行小管锥钻进。

据了解，金海大桥地处珠海市区西南部，主桥全长1.4公里，桥宽49.6米，宽度为世界罕见，是我国首座公铁同层合建跨海大桥，也是在珠三角入海口上建设的首座公铁两用大桥。由于是近海大桥，在大桥的设计、同城施工和材料的选择上需要通盘考虑、同城抗震、同城抗海水腐蚀、同城抗台风袭击和抗海浪冲击等等，对材料的供货标准要求非常高。作为重点工程项目，金海大桥的建设进展一直受到各大钢铁企业的关注。鞍钢桥梁声测管团队谨慎研判客户需求，分析竞争对手营销策略，充分发挥鞍钢具有长期稳定供货桥梁声测管的丰富经验，终成功以综合评分名的成绩拿下全部订单。一次性供货近6万吨钢板，是对一个钢企综合实力的考验。考虑到金海大桥的跨海特点，此座桥梁的防腐标准沿用港珠澳大桥的防腐标准，以保证桥梁性能。在之前成功供货港珠澳大桥的基础上，鞍钢桥梁声测管团队将坚持以客户为中心的理念，发挥鞍营两地装备优势，精准控制客户所需的Q345qD、同城Q370qD和Q420qE级别钢板质量。同时，他们将结合客户个性化需求，精细管理每一批出厂产品，实现按照现场建设进度随时调整供货节点，确保大桥建设顺利。目前，为金海大桥供货的首批桥梁声测管已经进入生产阶段。

严禁新增产能。严把产能置换和项目备案关，禁止各地以任何名义备案新增声测管冶炼产能项目，对于确有必要建设冶炼设备的项目，相关地区在项目备案前须严格执行产能置换办法，按规定进行公示公告，接受社会监督。严格执行《企业投资项目核准和备 案管理条例》(国务院令 673 号)、当地《企业投资项目核准和备案管理 办法》(发展改革委令第 2 号)、当地《企业投资项目事中事后监管 办法》(发展改革委令第 14 号)相关要求，各有关地区要对辖 区内擅自违法违规建设、当地违规产能置换和备案等情形认真开展自查和排查，对发现的问题要及时予以整改。六、当地开展巩固化解声测管过剩产能成果专项抽查。2019 年将对声测管产能违法违规行为易发高发的重点省(区、当地市)，由声测管煤炭行 业化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议(以下简称部际联席 会议)，组织开展一次巩固化解声测管过剩产能成果专项抽查，重点 检查压减粗钢产能、当地防范＆ldquo；地条钢＆rdquo；死灰复燃、当地严禁新增产能、当地淘汰落后产能等方面可能存在的问题。七、当地完善举报响应机制。运用好设立在中国声测管工业协会的＆ldquo；地条钢＆rdquo；及违法违规产能举报平台，落实好《关于声测管产能违法违规 行为举报核查工作的有关规定》(发改办产业〔2018〕1451 号)。各 有关地区要进一步研究制定防范本地区＆ldquo；地条钢＆rdquo；死灰复燃、当地已化解过剩产能复产及违法违规产能举报响应机制的具体措施，并向社会公告。对涉及声测管产能的项目，建立并完善事中事后监管的有效 机制。八、当地探索主动发现违法违规行为的有效机制。继续推进利用卫星遥感技术、当地卫星红外监测技术对声测管企业和相关企业的建设生产 情况进行监测；继续推进与电网、附近南方电网的合作，对声测管企 业和相关企业用电量进行监测，及时发现违法违规项目建设和生产 行为。各有关地区要加强日常监管，创新管理方式，积极探索主动发现声测管产能违法违规行为的有效措施，及时发现并查处违法违规 行为。